الأداء المالي لشركة Mercedes‑Benz Group خلال 2025

 الأداء المالي لشركة Mercedes‑Benz Group خلال 2025 




📉 أداء الربع الأول 2025 (حتى 31 مارس)


الإيرادات: انخفضت إلى 33.2 مليار يورو، بانخفاض 7.4٪ عن 35.9 مليار يورو في الربع المماثل من 2024  .


صافي الأرباح: بلغ 1.731 مليار يورو، بانخفاض حاد 42.8٪ من 3.025 مليار يورو قبل عام  .


الربح قبل الفوائد والضرائب (EBIT): تراجع إلى 2.289 مليار يورو (-40.7٪) مقارنة بـ3.863 مليار يورو  .


التدفق النقدي الحر (للقسم الصناعي): وصل إلى 2.357 مليار يورو، مرتفعًا قليلًا (+5.6٪) عن 2.233 مليار يورو  .




---


🔍 العوامل الأساسية وراء هذه النتائج


1. انخفاض المبيعات: تراجعت مبيعات سيارات الركاب والفانز بنسب تتراوح بين 7–10٪ بحسب السوق، خاصة في أوروبا والصين، في حين شهدت الولايات المتحدة نموًا بسيطًا  .



2. ضغط التسعير وسوء مزيج المنتجات: أدى إلى تراجع هامش الربح التشغيلي في قسم السيارات إلى 7.3٪ مقابل 9٪ في 2024  .



3. تأثير الرسوم الجمركية المحتملة: تحسين المخزون في الولايات المتحدة استعدادًا لارتفاع الرسوم، ما رفع التكاليف  .



4. نفقات إضافية: شمل ذلك خسائر متعلقة ببيع أصول في الأرجنتين، وزيادة الإنفاق على البحث والتطوير للتكنولوجيا الكهربائية والرقمية  .





---


🔮 توقعات واسترشادات مستقبلية ل2025


تراجع الأرباح السنوي: تتوقع الشركة أن الأرباح التشغيليّة (EBIT) ستكون أقل بشكل واضح من مستويات 2024، مع هوامش متوقعة بين 6–8٪ (مقارنة بـ8.1٪ في 2024)  .


خفض التكاليف: أطلقت خطة لتقليص تكاليف الإنتاج بنسبة 10٪ بحلول 2027، تتضمن خفض الوظائف ببعض الدول ونقل التصنيع إلى أسواق أقل كلفة مثل المجر  .


توجيهات معتدلة للسنة: تراجعت الشركة عن تقديم توقعات دقيقة لعام 2025 بسبب التقلبات السوقية، خاصة المتعلقة بالرسوم الجمركية  .




---


✅ الملخص النهائي


الربع الأول شهد تراجعًا ملحوظًا في الإيرادات وصافي الربح وهامش EBIT، رغم تحسن طفيف في التدفق النقدي الحر.


عام 2025 يتوقع أن يكون عامًا صعبًا: أرباح أقل، هوامش تشغيل ضيقة، وتركيز على خفض التكاليف وسط مخاطر جيوسياسية مثل فرض رسوم أمريكية.


خطة إدارة الشركة ترتكز على تحوّل الإنتاج، إنفاق كفؤ على R&D، وتعزيز التركيز على الأسواق بأسعار ربحية مرتفعة.





تعليقات